Pompa de frână utilizată la camioanele RABA și SAVIEM este un element esențial al sistemului de frânare, având rolul de a transforma forța exercitată asupra pedalei de frână în presiune hidraulică, care este transmisă către cilindrii de frână ai roților.

Descriere

Pompa de frână este construită din:

• Corp din fontă sau aliaj de aluminiu, rezistent la presiuni ridicate și coroziune.
• Piston principal și arc de revenire, care generează presiunea în circuitul hidraulic.
• Garnituri de etanșare din cauciuc rezistent la lichidul de frână, pentru prevenirea pierderilor de presiune.
• Orificii de alimentare și compensare, care permit circulația lichidului între rezervor și circuitul de frânare.
• Racorduri filetate pentru conectarea conductelor de frână.
• Rezervor pentru lichidul de frână (integrat sau montat separat, în funcție de model).

Mod de funcționare

La apăsarea pedalei de frână, pistonul pompei comprimă lichidul de frână, generând presiune în instalație. Această presiune este transmisă prin conducte către cilindrii de frână, care acționează saboții sau etrierele. La eliberarea pedalei, arcul readuce pistonul în poziția inițială, iar lichidul revine în echilibru prin orificiile de compensare.

Caracteristici generale

• Compatibilă cu vehicule RABA și SAVIEM, în funcție de model.
• Funcționează cu lichid de frână conform specificațiilor producătorului (de regulă DOT 3 sau DOT 4, în funcție de instalație).
• Asigură o frânare eficientă și uniformă.